臺(tái)車(chē)爐通常用于生產(chǎn)高質(zhì)量的家電板和汽車(chē)板，一般包括以下?tīng)t段:噴氣預(yù)熱段(JPF ) ,輻射管加熱段(RTF )、均熱段(SF )、緩冷段(scs)、快冷段(Rcs)、出口段(ES)等。

　　zui新的臺(tái)車(chē)爐采用廢氣三級(jí)余熱回收(di一級(jí)余熱回收用于預(yù)熱助燃空氣，第二級(jí)余熱回收 用于預(yù)熱帶鋼，第三級(jí)余熱回收產(chǎn)生過(guò)熱水)、推拉式燃燒系統(tǒng)和與之配套的ON/OFF燃燒控制系統(tǒng)、爐子復(fù)合爐襯等先進(jìn)節(jié)能技術(shù)。

　　結(jié)構(gòu)主要包括爐殼支撐框架和驅(qū)動(dòng)設(shè)備支撐框架(平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu))?？紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素，各段爐殼支撐框架與平臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)采川相互獨(dú)立結(jié)構(gòu)。各爐段的底 輥室先安裝就位，以自己四角立柱為基準(zhǔn)完成4個(gè)基準(zhǔn)立柱焊接;再焊接左右兩個(gè)整體端板。而操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)各由幾塊獨(dú)立制造的側(cè)板從下到上依次焊接安裝，zui后安裝頂輥室頂輥室也有4個(gè)基準(zhǔn)立柱，與爐體4個(gè)從準(zhǔn)命柱定位安裝焊接即可完成臺(tái)車(chē)爐爐殼制造安裝幾一個(gè)加寬的平臺(tái)安裝在傳動(dòng)側(cè)，用于存放爐頂蓋。

　　根據(jù)馬弗爐的緩冷段的工作原理，初步分析是該處存在的熱膨脹不一致導(dǎo)致槽鋼開(kāi)裂，山于循環(huán)風(fēng)機(jī)的循環(huán)冷卻抽吸作用產(chǎn)生的負(fù)壓將權(quán)氣帶人爐內(nèi)，使得該段氧含量偏高不進(jìn)行鋼種規(guī)格E7J換時(shí)，爐況穩(wěn)定;而一旦鋼種規(guī)格切換、溫變頻繁時(shí)，開(kāi)裂處將會(huì)進(jìn)一步惡化且爐況難以保持穩(wěn)定。

　　以上內(nèi)容來(lái)源于臺(tái)車(chē)爐生產(chǎn)廠(chǎng)家洛陽(yáng)華熔窯爐有限公司官網(wǎng)：http://catsf.cn